在在重庆国际会展中心的第十一届重庆高交会暨第七届国际军博会上，国内首款载人月球车亮相。

　　记者在现场看到，一辆看着有点像敞篷越野的酷车出现在高交会深空探测中心展区。这就是首次公开亮相的载人月球车，它由27所985重点高校组成的教育部深空探测联合研究中心共同研发，重庆大学承担了主要的研发工作。

　　“我们在模拟一个月球表面。”重庆大学教授、博导、教育部深空探测联合研究中心副总设计师詹涵菁说。“这只是一个雏形，还没有完成设计。”詹涵菁是这台载人月球车的设计者之一。月球车从去年底开始研发，目前已经完成了结构和力学设计，接下来还有真空实验和热控实验等一系列研发过程。

　　月球车的大小和越野车相似，可最多承载两人，还可携带多种设备。乍一看，这辆月球车有些“简陋”，只有一副铁架子。实际上这些架子都是高科技材料，质量轻，强度高。这么大一辆车怎样装进火箭里呢?詹涵菁说，整辆车将设计折叠和展开功能，方便运载。

　　仔细看这辆载人月球车的四个轮胎不难发现，它是用白色泡沫制成。“是假的，是假的。”詹涵菁连忙解释，为了防止泄密，月球车的部分零件没有展示，轮胎就是其中之一。

　　詹涵菁透露说，这辆车的轮胎也融合了众多高科技，轮胎的外型和材质都还在进一步改进中。与美国的“阿波罗号”采用的“双A字”架悬挂系统不同，这辆载人月球车采用了更先进的前后驱动桥非独立悬挂系统，越野性能超强，可以在月球上“无障碍”行驶。

　　这辆载人月球车预计在2015年年底完成概念性预研发，之后还有一系列的研发工作。