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从“707”计划到辽宁舰:近50年的航母梦

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从1970年4月中央军委下达“组建航空母舰研究队伍”的命令开始至今,中国的航母计划经历了三次起伏。直至1992年,一位军事院校老师偶然听到“瓦良格”三个字,航母计划才走出长达二十年的论证阶段,迎来机会的曙光。而从决定买下这艘大船,到改建“瓦良格”号的报告获得批准,十多年又过去了。这几十年里究竟发生了什么?

1970年:戛然而止的707计划

中国航母发展之路可以上溯到上世纪七十年代。1970年7月,时任海军第一政委的李作鹏会同三机部(原航空工业部前身)、六机部(原中国船舶工业总公司前身)提出了国产航母的思路设想,并进行论证和预研工作,立项代号:707。当时的思路是,从24000吨起步至几万吨,由于当时国内技术水平的落后,这个型号未能继续下去。

1986年:首次有机会“细看”航母

中国航母第二轮论证开始的时间大约是1986年。在此之前的1985年12月,海军第二届装备技术工作会议召开。会议的主题是“尽快缩短海军装备与世界先进水平的差距”。会后,海军装备技术部提出了以后15年海军装备的发展设想。其中提到了要启动航母论证。

随后不久,一个难得的机会来了——澳大利亚购买英国的尊严级航母“墨尔本”号在1982年退役,1985年卖到韩国,又转售给中国,最后在广州被拆卸。这是海军第一次详细了解航母的结构。而中国航母的预先研究和初步设计工作,也由于这一契机而得以正式启动。

▲英国制造的“墨尔本”号航母(网络图片)

1992年: 院校交流促成航母梦

1992年,一位中国院校的老师与乌克兰造船学院的同行交流联系时,对方提及自己国家的航母造不下去了,就放在学校附近,邀请其有空过来看看。

从乌克兰回来之后,这位老师马上向上级汇报了此事。当年3月,一支来自中国的航母考察团莅临乌克兰城市尼古拉耶夫,正是这次考察开启了中国购买“瓦良格”航母之路。

2012年9月25日,经过几年改造后的“瓦良格”正式更名“辽宁舰”,交付中国人民解放军海军。2013年11月,“辽宁舰”从青岛赴中国南海展开为期47天的海上综合演练,标志着“辽宁舰”开始具备海上编队战斗群能力。■

(综合自凤凰网、中华网、新浪军事)

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