7亿元网络红包席卷除夕夜

　　年后上班已经快一个月了，可很多人的心思却还停留在过年那会儿，任性的吃喝，肆意的玩乐，欢快的聚会……上班之余再回味一番仍是欢乐无穷。

　　今年春节移动互联网的加入，让这个新年呈现出一片新的味道。

　　新年触网，散发出新的味道

　　2月18日上午，记者从北京回河南老家地火车终于到站，根据以往习惯，记者熟练地掏出手机，用“滴滴快的打车”招来一辆出租车。在全国不少大中型城市，这种打车形式已经在年轻的人群中颇为流行，而方便快捷正是其重要的优势。

　　此前的4天，即2月14日情人节这一天，滴滴打车和快的打车进行了“闪婚”。

　　回到家，9岁的小侄子浩浩正聚精会神端坐在电脑旁，小家伙正跟着在线视频练习着英语口语。意外的是，网络线上教育居然会这么快就走入到一个小县城。

　　尽管网络在线教育随着互联网的发展这些年一直在拓展，但是真正广受关注还是最近两年的事情。

　　浩浩在网上练习英语口语已经快一年了，小家伙很喜欢在电脑上学习，有时还能得到老师的在线指导，他以前周末还去补习班，现在都不怎么去了。大哥介绍说，现在很多孩子都喜欢这种学习方式，周围亲戚、同事、朋友的孩子也都开始利用网络教育自己的孩子，这在我们信阳市息县这样的小县城已经是一件很普遍的事儿，而且学校老师也鼓励家长在家为孩子下载一些好的教育资源。

　　年夜饭大餐刚开始，手机微信就响个不停，打开朋友圈发现，微信群简直就要被小伙伴们的红包轰炸掉：“早起的鸟儿有红包收”“所有只抢不发红包的人都是耍无赖”“发个红包测试下谁还没睡”“今年过年不收礼，收礼就来抢红包”……小伙伴们在群里更是纷纷放出豪言。

　　往年的除夕之夜，春晚是绝对的主角，但是这个春节，网上抢红包已经将春晚挤到了次席。

　　据微信和支付宝官方数据显示：仅除夕当天，微信红包收发总量达10.1 亿次，QQ红包收发总量6.37亿个，抢红包人数为1.54亿;支付宝红包收发总量达2.4亿个，总金额达40亿元。“你抢到了多少红包”成了朋友圈彼此的新年问候语。

　　眼看要回北京上班，老爸着急了，“订到返程票没有?要不我一会儿去火车站找找熟人，看能不能弄一张火车票!”

　　没等搭话，一边的大哥说：“现在的年轻人谁还去火车站订票啊，在手机上下载一个订票APP软件，一切搞定，到时直接到火车站取票就行了。”

　　“手机几乎成了生活的一部分，没有手机真不知该怎么活了。”同在北京上班的好友晓辉表示，手机比自己的对象还好用。事实也的确如此，在移动互联网时代，坐车可以用“滴滴快的打车”，团购电影票、餐劵、银行转账用支付宝，网上购物按按手机键就可以搞定……

　　据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的《第35次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2014年12月，我国网民规模达6.49亿人，全年共计新增网民3117万人;互联网普及率达47.9%，较2013年底提升了2.1个百分点。毫无疑问，互联网正深刻地改变着人们的生活和消费习惯。

　　“互联网+”究竟是个什么玩意儿?

　　在这种互联网生活兴盛的背后，很多人没有意识到的是，互联网世界已经不是虚拟的世界，它已经在一步步渗透进我们实实在在生活的世界，和我们现实中的真实世界相融合已经成为互联网的新特征。

　　十几年前，上网是看新闻、论坛“灌水”“网聊”。几年前，消费者还是简单地在网店里选购商品，再等快递送货上门。可如今，就在不知不觉间，“网”与现实生活越来越近。不仅是购物，水费、电费、燃气费，网上交;影视，网上看;吃饭，网上订;投资理财，网上交易;打车，网上呼叫。宅人一族完全可以整天“猫”在家里不出门。

　　但是“互联网+”被引爆还是在今年的两会上。3月5日，在李克强总理的政府工作报告中，专门对互联网有一段表述，原文是“制定‘互联网+’行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。”这段表述被市场总结为互联网+战略。

　　互联网+的概念，据说最早是2013年11月由马云和马化腾在投资马明哲的平安保险的发布会上提出来的，听说腾讯小马哥今年参会的建议也是关于互联网+的，只是没想到这个词竟然被第一次写进政府工作报告中。

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　　李克强总理提出“互联网+”以后，这个新名词马上就成为很多人讨论的一个热词，但是也有很多人不明就里，不知道“互联网+”究竟是个什么玩意儿。其实，理解并不困难，所谓“互联网+”，就是互联网加上一个传统行业。工业和信息化部产业政策司司长冯飞表示，互联网+金融就是互联网金融，互联网+城市就是智慧城市，互联网+工业就是德国所说的“工业4.0”。

　　正在中国热衷于“互联网+”时，现在德国的“工业4.0”也开始赚取世界的眼球。德国工业4.0的核心思想是：在德国制造业全面自动化、数据化的基础上，利用网络与物理融合系统核心技术，实现制造业的智能化。简单说来，就是从订购，到生产、运送的各个环节都实现智能化，提高生产率的同时，尽量缩短产品从创意到上市的周期，满足更复杂、个性化的产品需求。举例来说，当一个人在手机上量身订制了一辆汽车，能够小批量定制生产的智能机器将会开始生产，一周时间内，这辆车会自动开到客户家门口。

　　“工业4.0”计划，同样是全球市场竞争中焦虑的产物。在以蒸汽机、电力和电子+ IT + 工业机器人为标志的前三次工业革命里，德国赶上了第三次工业革命的制造业先机，成为发达国家中罕见的制造业领袖，但却落后于新一轮的互联网和未来领域创新浪潮。这样的说法并不是空穴来风：MP3技术虽然源于德国的一家顶级科研机构，却最终绕道美国，在那里率先应用于大众消费市场;一直在高档汽车和环保技术领域领先的德国，没能产生特斯拉电动汽车这样的行业颠覆性产品。

　　德国人一向以严谨和刻板世界闻名，它们的这种民族性格让其没有赶上互联网创新的世界浪潮并不让人奇怪。其实，长期以来德国创新成果投入市场的过程比较缓慢，以至于一项新技术常常要验证四五年才能投入市场，好在精工制造弥补了德国在创新方面的短板，但是在今天不断加速的全球创新竞争中，德国的创新过于缓慢却几乎是致命的。为此，不少德国人也开始反思：要想与新兴互联网科技霸主美国和学习能力超强而灵活的中国竞争，需要重写全球工业秩序。这就是他们2011年“工业4.0”战略问世的背景。

　　我们的各行各业也都可以用德国“工业4.0”类似的方式来一个“互联网+”。北京邮电大学信息与通信工程学院副教授郝建军表示，从传统行业的角度而言，“互联网+”就是将传统行业互联网化，对个人而言，我们的房产、家电、家具也都和互联网紧密相融，走向互联网化的新形态。

　　“互联网+”更为重要的是在强调融合

　　其实，互联网向各个产业领域的渗透并不是最近才发生的事情。随着计算机技术和互联网最近一二十年的快速发展，我们的经济和社会生活的各个层面都能够看到它们的身影。传统的广告加上互联网成就了百度，传统集市加上互联网成就了淘宝，传统百货卖场加上互联网成就了京东，传统银行加上互联网成就了支付宝，传统的安保服务加上互联网成就了360，而传统的红娘加上互联网成就了世纪佳缘……但是问题是，我们对一些产业的发展却存在认识方面的误区。

　　中国社会科学院工业经济研究所研究员罗仲伟在接受记者采访时表示，最近一些年来，很多人在意识习惯中将农业、工业制造业、物流业等视作传统产业，将计算机、互联网、人工智能等信息产业当成新兴产业，并无形中形成了传统产业和信息产业之间的鸿沟。你是搞传统产业还是搞信息产业的呢?就是在企业家之间的交谈中，这样的问题也时常被问及。但是在罗仲伟看来，产业并不存在传统不传统，农业、工业制造业、物流业等这些产业同样需要进行升级改造，不断融入新的元素。但是因为认识上的误区，以前农业、工业制造业、物流业等产业引入互联网并没有得到充分的认识，这在客观上也影响了这些行业的发展。尽管在这些行业中，信息化的过程早已开始，但是很多领域进展都比较缓慢，并不能与现在经济和社会的发展得相适应。现在，李克强总理提出“互联网+”的概念尤为及时，我国社会经济的发展也已经前进到了这个阶段。

　　在罗仲伟看来，“互联网+”更为重要的是在强调融合，强调的是信息技术和产业的结合，互联网和农业、工业制造业、物流业等产业不应该是割裂的，后者应该将前者视作升级发展的路径和手段。

　　被“互联网+”打开的新空间

　　在不少业界人士看来，“互联网+”不是互联网与传统行业你死我活、争夺饭碗的零和游戏，也不是互联网与传统行业的简单相加。而是利用互联网技术与互联网平台，使互联网与传统行业深度融合，创造新的价值与新的发展生态，形成1+1>2的效应。

　　罗仲伟表示，在以互联网为代表的新信息化浪潮中，社会公众的消费习惯也在发生着巨大的变化，以信息消费、感觉消费、意识消费为基本内容的体验消费也在随着互联网经济的发展，如物联网、大数据和云计算的普及运用，移动终端和智能装备的发展，社交化和网上金融的深化等，形成了巨大的消费市场。并且在市场力量的推动下，几乎每一个传统行业都孕育着“互联网+”的机会。

　　如今，我们每天都要面对PC屏幕，同时我们越发依赖手机这张屏，家中的智能电视也逐步开始像手机、平板电脑一样，里面布满各种APP。而汽车里的那张屏也正在被挖掘，车联网的概念刚刚兴起。我们未来的生活是希望在多屏的环境中随时随地用到互联网，而这样的服务会以“互联网+”的形式存在，从而重新改造和创造我们今天的众多产品。

　　对很多用户而言，他们未来并不会关心他是通过接入网线、WiFi、移动网络还是电源线上网，不会关心他用的是iOS、Android还是Windows。因为他们面对的每一个面都可以是一张屏，通过它们能将用户和互联网、企业所提供的应用和服务随时随地联系在一起，而这就足够了。(文/ 高志琦 李鹏)
 

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